TDOK 2018:0371: TDOK 2018:0371 – Krav på kompetens vid arbete på väg

Senast granskad: 2026-07-05

Vad är TDOK 2018:0371?

Översikt av TDOK 2018:0371: Trafikverkets kompetenskrav för arbete på väg, APV-stegen och hur du som arbetsgivare uppfyller kraven.

Arbete på väg styrs av tydliga kompetenskrav, och de samlas i TDOK 2018:0371. Dokumentet anger Trafikverkets kompetenskrav i upphandlad verksamhet, alltså vilken behörighet olika roller behöver för säkert arbete på väg i kontrakt där Trafikverket är beställare. Därför är det en av de viktigaste reglerna för alla som bygger eller underhåller det statliga vägnätet. På den här sidan går vi igenom hur APV-stegen hänger ihop, vem som behöver vilket steg och hur du som arbetsgivare ser till att personalen är behörig.

Vad är TDOK 2018:0371?

TDOK 2018:0371 beskriver kraven på kompetens vid arbete på väg där Trafikverket är beställare. Det är alltså kontraktskrav i Trafikverkets upphandlade verksamhet, inte ett allmänt lagkrav — men eftersom kraven skrivs in i kontrakten blir de i praktiken bindande för entreprenörer och projekterande konsulter. Den nuvarande versionen, version 2.0, gäller i kontrakt från den 1 september 2024. Kraven är ordnade i steg, vilket gör det enkelt att matcha rätt nivå mot rätt roll. Eftersom säkerheten nära trafik är central bygger hela strukturen på att alla har rätt grund innan arbetet startar.

Kraven kompletterar Arbetsmiljöverkets föreskrifter, som reglerar den allmänna arbetsmiljön. Medan Arbetsmiljöverket anger skyddet på en arbetsplats, preciserar Trafikverket vad som gäller i verkets egna kontrakt. Andra beställare, som kommuner, hänvisar dessutom ofta till samma krav.

APV-stegen för arbete på väg

Strukturen i TDOK 2018:0371 delas in i steg. Först kommer Steg 1.1, den allmänna grundkompetensen som alla på vägområdet ska ha. Sedan följer fördjupade grundsteg: Steg 1.2 för förare av väghållningsfordon, Steg 1.3 för den som utför själva vägarbetet och Steg 1.4 för vakt och lots. På så sätt får varje roll rätt grund.

Därefter finns påbyggnadssteg för större ansvar. Steg 2.1 gäller förare av väghållningsfordon med särskilda villkor, till exempel fordon med energiupptagande skydd (TMA) och intermittenta arbeten på skyddsklassade vägar. Steg 2.2 gäller utmärkningsansvarig, Steg 2.3 montör av längsgående skyddsanordningar, och Steg 3.0 den som ska styra och leda arbetet. För stegen 2.1, 2.2, 2.3 och 3.0 kräver Trafikverket godkänt certifieringsprov. Certifikatet är personligt, gäller i fyra år och registreras i ID06 kompetensdatabas. Steg 1-kompetensen styrks i stället med arbetsgivarens kompetensintyg.

Vem behöver vilket steg?

Valet av steg styrs av arbetsuppgiften, inte av titeln. En medarbetare som utför arbete på väg behöver normalt Steg 1.1 och Steg 1.3. Den som kör väghållningsfordon kombinerar i stället Steg 1.1 med Steg 1.2. Vill någon arbeta med trafikdirigering tillkommer Steg 1.4 för vakt och lots.

För särskilda roller krävs mer. Till exempel ska den som ansvarar för utmärkningen ha Steg 2.2, och den som leder hela arbetet ska ha Steg 3.0. Därför lönar det sig att kartlägga uppdragen först. Genom att para ihop uppgift och steg undviker du att någon står utan rätt behörighet när ett kontrakt drar igång.

Så uppfyller du kraven i praktiken

Vägen till behörighet är kort om planeringen sker i tid. Först genomför laget Steg 1.1. Sedan lägger var och en till det fördjupade steg som rollen kräver. Eftersom grundstegen finns som webbutbildning kan en arbetsgivare utbilda många snabbt och samla alla intyg spårbart på ett ställe. På så sätt blir personalen behörig för arbete på väg utan onödiga resor.

Tänk också på giltighetstiden. Steg 1-kompetensen har ingen fast giltighetstid, men Trafikverket kräver att den alltid är aktuell — arbetsgivaren ansvarar för att kunnandet hålls vid liv, och många beställare kräver därför repetition med jämna mellanrum. För stegen 2.1–3.0 gäller certifieringsprovet i fyra år, och nytt prov kan bokas tidigast ett år innan certifieringen går ut. Kontrollera alltid villkoren i det aktuella kontraktet, eftersom en beställare kan ställa hårdare krav än miniminivån.

Planera utbildningen för laget

En genomtänkt plan sparar både tid och pengar. Börja med att lista de uppdrag företaget tar, och para sedan ihop varje uppgift med rätt steg. På så vis vet du tidigt vilka i laget som behöver vilken utbildning. Till exempel kan en ny medarbetare gå Steg 1.1 direkt, medan en van förare bara fyller på med det steg som saknas.

Framför allt lönar det sig att ligga steget före. Eftersom ett nytt kontrakt ofta startar snabbt vinner du på att utbilda i god tid. Därmed står aldrig laget utan rätt behörighet när jobbet drar igång. En tydlig plan ger dessutom en lugnare vardag för alla.

Fördelar med APV-utbildning online

Online-formatet passar arbete på väg särskilt bra. En medarbetare kan läsa i egen takt, repetera svåra avsnitt och göra provet när det passar. Till exempel hinner ett helt lag bli klart på en eftermiddag. Dessutom hamnar varje intyg samlat och spårbart, vilket gör det enkelt att visa en beställare att kraven är uppfyllda.

Flexibiliteten sänker också tröskeln. Eftersom ingen behöver resa till en kurslokal sparar företaget både restid och vikariekostnad. Framför allt kommer nya medarbetare snabbt i gång på vägen. På så vis blir utbildningen en investering som lönar sig direkt.

Koppling till arbetsmiljö och andra regler

TDOK 2018:0371 fungerar bäst tillsammans med arbetsmiljöreglerna. Medan kompetenskraven säkrar kunnandet, kräver arbetsmiljöarbetet att riskerna bedöms innan arbetet börjar. Till exempel ligger en trafikanordningsplan ofta till grund för avstängning och utmärkning. På så sätt skyddas både trafikanten och arbetslaget genom planering, inte genom tur.

Slutligen lönar det sig att se kompetens och arbetsmiljö som en helhet. Eftersom de hänger ihop blir vägarbetsplatsen säkrare när båda delarna sitter ihop. Därmed uppfyller företaget både Trafikverkets kontraktskrav för arbete på väg och Arbetsmiljöverkets krav på en trygg arbetsplats.

Sammanfattningsvis ger TDOK 2018:0371 en tydlig trappa. Du börjar med grunden, fyller på med rätt steg och håller behörigheten aktuell. Eftersom stegen följer uppgiften vet alla i laget vad som gäller. På så vis blir varje dag på vägen både tryggare och mer effektiv. Med rätt steg klart kan laget fokusera på jobbet, inte på pappersarbete.

Vem gäller föreskriften?

Entreprenörer och personal som utför arbete på statliga vägar under Trafikverkets ansvar.

Viktigaste kraven

  • Steg 1.1 — allmän grundkompetens för alla som arbetar där TDOK 2018:0371 gäller
  • Steg 1.2 — grundkompetens för förare av väghållningsfordon
  • Steg 1.3 — grundkompetens för vägarbetare
  • Steg 1.4 — kompetens för vakt och lots
  • Steg 2.1 — förare av väghållningsfordon med särskilda villkor, t.ex. TMA-fordon och intermittenta arbeten på skyddsklassade vägar (certifieringsprov)
  • Steg 2.2 — utmärkningsansvarig (certifieringsprov)
  • Steg 2.3 — montör av längsgående skyddsanordningar (certifieringsprov)
  • Steg 3.0 — styra och leda entreprenad (certifieringsprov)
  • Certifieringsprov för steg 2.1–3.0 gäller i fyra år och registreras i ID06 kompetensdatabas
  • Steg 1-kompetens styrks med arbetsgivarens kompetensintyg

Relaterade föreskrifter

Relaterade utbildningar

APV 1.1 Allmän grundkompetens
Den obligatoriska grundutbildningen för alla som ska vistas på eller i närheten av en vägarbetsplats upphandlad av Trafikverket. Kursen täcker lagar och regler, riskbild, zonindelning, trafikantbeteende, personlig skyddsutrustning, kommunikation och säkerhetskultur samt krishantering och första hjälpen i vägmiljö. Anpassad efter TDOK 2018:0371 v2.0 och TRVK APV TDOK 2012:86 v5.0.
120 min295 kr
APV 1.2 Grundkompetens fordonsförare
Obligatorisk utbildning för alla som framför väghållningsfordon i Trafikverkets upphandlade verksamhet. Kursen bygger på APV 1.1 och täcker trafikförordningen, vägmärkesförordningen, trafikanordningar på fordon, risker vid fordonsarbete, fordonsfysik samt kommunikation och trötthet ur förarens perspektiv. Kräver genomförd APV 1.1.
70 min295 kr
APV 1.3 Grundkompetens vägarbetare
Obligatorisk utbildning för alla som utför vägarbete eller liknande arbeten på vägbana eller innerslänt där passerande fordonstrafik förekommer. Kursen bygger på APV 1.1 och täcker anpassad säkerhetskompetens, säkerhetskultur och machobeteende, riskbedömning intill trafik, olycksstatistik, trafikförordningen, ergonomi och kemiska exponeringar samt krishantering specifikt för vägarbetaren. Kräver genomförd APV 1.1.
75 min295 kr
APV 1.4 Kompetens vakt och lots
Obligatorisk utbildning för alla som ska arbeta som vakt eller lots vid Trafikverkets vägarbetsplatser. Nytt krav i TDOK 2018:0371 v2.0 från 1 september 2024. Täcker trafikdirigering med vägmärken, trafiksignal, bom och lots (enkel och dubbel), positioneringsplatsens utformning, arbetsberedningar, radio och kommunikationsdisciplin, rapportering av incidenter, konflikthantering och bemötande samt fysiska och psykiska påfrestningar i vaktrollen. Förkunskapskrav: APV 1.1 och körkort minst behörighet B. Förmåga att kommunicera på svenska är obligatorisk.
75 min295 kr

Vanliga frågor

Vad är TDOK 2018:0371?
TDOK 2018:0371 är Trafikverkets dokument med kompetenskrav för arbete på väg i upphandlad verksamhet. Det anger vilken APV-kompetens olika roller behöver på vägarbetsplatser där Trafikverket är beställare. Kraven är kontraktskrav, inte lagkrav, och är indelade i steg från allmän grundkompetens till att styra och leda arbetet. Version 2.0 gäller i kontrakt från den 1 september 2024.
Vilka APV-steg finns?
Stegen går från grundkompetens (Steg 1.1–1.4) via fördjupade roller (Steg 2.1–2.3) till Steg 3.0 för den som ska styra och leda. Först krävs alltid Steg 1.1, sedan tillkommer det steg som matchar arbetsuppgiften. För steg 2.1, 2.2, 2.3 och 3.0 krävs godkänt certifieringsprov; certifikatet gäller i fyra år och registreras i ID06 kompetensdatabas. Steg 1 styrks med arbetsgivarens kompetensintyg.
Vem omfattas av kraven i TDOK 2018:0371?
Alla som utför arbete på väg där Trafikverket är beställare omfattas. Det gäller både den som arbetar på vägen och den som kör väghållningsfordon. Andra beställare, som kommuner, hänvisar ofta till samma krav i sina kontrakt.
Kan APV-utbildningen göras online?
Ja. Grundstegen (Steg 1.1–1.4) kan genomföras som webbutbildning med digitalt prov och intyg, och kompetensen styrks med arbetsgivarens kompetensintyg. För steg 2.1–3.0 krävs dessutom ett godkänt certifieringsprov som skrivs hos Trafikverkets provförrättare.

Källor